2213207913 2213208013 2213206113 2213206713 2213207913 2213206213 2213206813 2213208013
$ 21,199.00 MXN
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2513203113 2513205713 2513203013 2513205613
$ 2,499.00 MXN
1643204513 1643206113
$ 9,999.00 MXN
2513200631 2513201031 2513201431 2513202231 2513202331
$ 2,999.00 MXN
2213205513 2213205613
$ 7,999.00 MXN
2203200104 2193200004
$ 8,999.00 MXN
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$ 4,899.00 MXN
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$ 3,399.00 MXN
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$ 2,999.00 MXN
2203202438
$ 4,399.00 MXN
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$ 4,399.00 MXN
El sistema SRS (Supplemental Restraint System) de Mercedes-Benz integra airbags de conductor, copiloto, laterales y cortinas con sensores de impacto y el módulo de control central. Cuando un airbag se despliega o el módulo registra un impacto, el sistema queda inhabilitado y requiere reemplazo de los componentes activados y borrado de códigos con scanner Mercedes-Benz.
En Embler contamos con módulos de airbag OEM para las plataformas más comunes en Mexico: Clase A (W176/W177), Clase C (W204/W205), Clase E (W212/W213), GLA y GLC. La compatibilidad es crítica: cada módulo de airbag de Mercedes esta vinculado al VIN del vehículo y puede requerir codificación con scanner XENTRY antes de su activacion.
Si. En los Mercedes-Benz modernos el módulo SRS se vincula al VIN del vehículo. Al instalar un módulo nuevo o remanufacturado, debe codificarse con XENTRY o herramienta compatible. Sin codificación, el sistema puede quedar deshabilitado.
Sí, manejamos módulos y componentes SRS para el W205. La disponibilidad depende del tipo de airbag (conductor, acompañante, lateral, cortina) y la versión específica del modelo.
Si. El reemplazo del airbag, el pretensor del cinturón y el módulo SRS es la reparación estándar post-impacto. Es fundamental que lo realice un taller con experiencia en sistemas de seguridad de Mercedes.
Indica que el sistema SRS tiene un fallo activo y los airbags pueden no desplegarse en un impacto. Diagnosticar con un escáner Mercedes es el primer paso; puede ser tan simple como un conector suelto o tan serio como un módulo dañado.
